如何辨別吊車鋼絲繩的損壞形式;
1.同向纏繞鋼絲繩的嚴(yán)重磨損是由多層纏繞鋼絲繩的交叉點(diǎn)之間的摩擦引起的。
2.磨損嚴(yán)重,主纖芯突出。
3.鋼絲繩浸泡在化學(xué)處理水中造成嚴(yán)重腐蝕。
4.彎曲疲勞引起的典型斷絲。
5.在尖銳的突出物上跑步造成的機(jī)械損傷。
6.外表幾乎沒有損壞的跡象,但內(nèi)部生銹,股與股之間的空間完全消失,表面內(nèi)部受損。
7.支撐結(jié)構(gòu)摩擦引起的局部磨損。鋼絲繩在天車和滾筒之間振動(dòng)。
8.窄磨損會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂,這是在過大的繩槽或過小的支撐槽砂鍋中工作造成的。
9.突載引起的突出(獨(dú)立結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯)。
10.磨損明顯,內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重。在這種情況下,高壓、摩擦和腐蝕環(huán)境并存。
11.股或繩芯之間饑餓斷絲是繩芯支撐不足造成的,這與股“頂”處斷絲明顯不同。
12.打結(jié)部位局部磨損變形的典型情況。
13.多股鋼絲繩呈“鳥籠”狀,這是由于扭曲不平衡造成的。典型的情況可以在多繩吊車的錨定端找到。
14.(獨(dú)立結(jié)構(gòu)鋼絲繩的主芯)在高應(yīng)力下斷開時(shí),注意外股鋼絲的交叉咬合。
15.突出的鐵芯是由突然負(fù)載引起的不平衡扭曲引起的。
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